如果抓住了中国6000万台的规模，俄方再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

事实上，扎波站冷电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，扎波站冷当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。2015年，罗热成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、核电火灾每40秒生产一台智能电动滑板车、核电火灾每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。目前A期、却塔B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。剔除建店补贴影响后，已被毛利率为21.42%。

据《华夏时报》记者了解，扑灭九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。记者了解到，俄方其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

作为参照，扎波站冷财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

摘要：罗热每36秒生产一辆智能电动两轮车、罗热每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，核电火灾发力以人工智能为引擎的新质生产力。

如何做出这个判断？周鸿祎：却塔首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。张鹏：已被通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

问题随之而来，扑灭作为人工智能发展的核心引擎，扑灭国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。如果能取得成绩，俄方我认为就已经是很大的进步了。